بازار خودرو که چندی است با کمبود خریدار روبه رو شده، در نخستین هفته پس از اختتام محدودیت ها نیز باز روی مشتری را به خود ندید و قیمت ها نیز بصورت قطره چکانی روند نزولی به خود گرفتند.
به گزارش زیپو کالا به نقل از مهر، بااینکه بازار خرید و فروش رسمی خودرو بعد از ۳ هفته تعطیلی، طی هفته جاری شروع به کار کرد اما بررسی های میدانی نشان میدهد که این روزها بازار، به امید کاهش نرخ ارز با کاهش و حتی نبود مشتری روبه رو شده است، به شکلی که بگفته فعالان بازار، این بخش در رکود حداکثری به سر می برد.
رکود و انتظار در بازار خودرو به قدری عمیق شده که حتی خبر افزایش میانگین ۹ درصدی قیمت خودرو های کارخانه ای توسط شورای رقابت که مدتی پیش رسانه ای شد، نتوانست تحرکی در این بازار بوجود آورد و قفل بازار را بگشاید. در حقیقت علاوه بر خریداران، فروشندگان نیز در حالت انتظار بوده تا نرخ دلار جایگاه خودرا پیدا کند که همین مورد بازار را با آرامش همراه کرده است.
این در حالیست که وقتی یک ماه پیش یعنی در فروردین ماه در فضای مجازی اعلام گردید که مقرر شده شورای رقابت در ۳ ماه نخست سال جاری قیمت ها را بعد از ۶ ماه تغییر دهد، بازار با یک هیجان موقتی مواجه گردید به شکلی که قیمت خودرو های داخلی در بازار تا حدود ۳۰ میلیون تومان نیز افزایش پیدا کرد. اما این دفعه که قیمت کارخانه ای خودرو در واقعیت با افزایش روبه رو شده، هیچ تحرکی نه از جنس افزایش قیمت و نه از جنس افزایش خریداران، نداشته است.
از سویی دیگر نیز خبرهای ضد و نقیضی که در مورد طرح مجلس تحت عنوان ساماندهی صنعت خودرو به گوش می رسد نیز در ترمز کردن بازار بی اثر نبوده است؛ آنطور که اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام نموده اند به زودی در مورد این طرح که یکی از محورهای اصلی آن عرضه خودرو در بورس است، تصمیم گیری نهایی صورت می گیرد و طرح به صحن ارائه می شود.
کاهش قطره چکانی قیمت ها و نبود مشتری
در همین رابطه یک فعال بازار خودرو در گفتگو با خبرنگار مهر با اعلان اینکه هم اکنون معامله خاصی در بازار صورت نمی گیرد و بازار به شدت راکد است، اظهار داشت: یکی از اصلی ترین مؤلفه های تأثیرگذار در بازار خودرو نرخ دلار است؛ زمانی که نرخ دلار در روند نزولی قرار می گیرد، خریداران به امید کاهش بیشتر دست از خرید می کشند.
وی اضافه کرد: روند بازار بیان کننده تداوم کاهش نرخ خودرو است و انتظار افزایش وجود ندارد، مگر این که اتفاق خاصی در بازار ارز بیفتد و نرخ دلار در مدار صعودی قرار گیرد. به هر حال شرایط فعلی بازار نمایی از افزایش قیمت ندارد. اکنون قیمت خودرو ها میانگین ۳ تا ۵ میلیون تومان نسبت به یک هفته گذشته با کاهش روبه رو شده است.
این فعال بازار خودرو با اعلان اینکه بازار تقریباً قفل شده است، اظهار داشت: بااینکه شورای رقابت افزایش قیمت کارخانه ای خودرو را مصوب کرده اما این خبر نتوانست هیجانی در بازار بوجود آورد.
وی اشاره کرد: نزولی شدن قیمت دلار، آنچنان که انتظار می رفت قیمت بازاری خودرو ها را کاهش نداده و کاهش بصورت قطره چکانی بوده است اما به هر حال روی رفتار خریداران اثرگذار بوده و سبب عقب نشینی آنها از بازار شده است.
قیمت خودرو های داخلی در بازار
به گزارش زیپو کالا به نقل از مهر، ارزیابی آخرین وضعیت قیمت خودرو در بازار نشان میدهد که بااینکه قیمت ها در بازار شناور بوده و بین ۲ تا ۵ میلیون تومان تفاوت نرخ وجود دارد اما بصورت میانگین قیمت پژو ۴۰۵ SLX به قیمت ۲۰۳ میلیون تومان، پژو پارس ساده ۲۱۸ میلیون تومان، پژو پارس LX سال ۲۵۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ دو ۱۹۷ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ تیپ پنج ۲۵۷ میلیون تومان است.
قیمت ساندرو استپ وی ۳۸۵ میلیون تومان، تندر ۹۰E۲ معادل ۳۲۳ میلیون تومان، دنا معمولی ۲۶۷ میلیون تومان، سمند ال ایکس ۱۸۴ میلیون تومان، سمند ای اف سون ۲۰۵ میلیون تومان و رانا پلاس ۲۲۳ میلیون تومان نیز است.
قیمت پراید ۱۱۱ معادل ۱۲۸ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ معادل ۱۱۰ میلیون، پراید ۱۵۱ پلاس ۱۲۲ میلیون تومان، ساینا EX دنده ای ۱۴۳ میلیون تومان، تیبا هاچ بک ۱۳۲ میلیون تومان، تیبا صندوق دار ۱۲۵ میلیون تومان و کوییک دنده ای آر ۱۵۵ میلیون تومان است.
قیمت خودرو های خارجی در بازار
بررسی های میدانی نشان میدهد که اکنون هر دستگاه خودروی هیوندایی آزرا ۲۰۱۹ معادل ۲ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان، سوناتا هیبرید تیپ ۲ یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان، توسان ۲۰۱۸ معادل یک میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان، النترا یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان، سورنتو ۳ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان، سراتو ۲۰۱۸ معادل یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان، اپتیما هیبرید ۲۰۱۸ یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان، تویوتا C-HR هیبرید ۲۰۱۸ معادل یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان، تویوتا راوفور دو دیفرانسیل ۲ میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان، سانتافه ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان است.
همچنین قیمت هر دستگاه خودروی فولکس گلف یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان، نیسان جوک اسپرت یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان، نیسان ایکس تریل ۲ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان، اسپورتیج یک میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان، لکسوس NX معادل ۳ میلیارد و ۳۰۰ ملیون تومان، میتسوبیشی ASX معادل یک میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان است.
